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伺服減速機的工作原理

發(fā)布時間:2023-02-28 10:36:50 瀏覽:

行星減速機的工作原理:

1.行星齒輪減速器由內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合在齒箱外殼上,環(huán)齒中心由外部動力驅(qū)動的太陽齒輪(B)由三個齒輪組成。行星齒輪組(C)由托盤上的行星齒輪組(C)由出力軸、內(nèi)齒環(huán)和太陽齒組成。當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可以驅(qū)動行星齒輪自轉(zhuǎn),沿著中心沿著內(nèi)齒環(huán)的軌跡旋轉(zhuǎn)。行星的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接到托盤的出力軸輸出動力。

2.級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。

3.回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙。
        吉創(chuàng)減速機是廣東吉創(chuàng)自動化研發(fā)的一種減速機,在伺服行星減速機領(lǐng)域占有一席之地,所有產(chǎn)品均支持質(zhì)保一年。

關(guān)鍵字:減速機的工作原理,行星減速機

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